Дунай мост 2

Экономика: 30 января 2007 года, вторник.
Испания Фоменто де Конструччионес у Contratas SA будет проектирования и строительства моста через Дунай, которые присоединятся Болгария и Румыния.
Компания подписала вторник EUR 100 М контракт с этой целью в Болгарии в Министерство транспорта. Он охватывает период в 50 месяцев, а также льготный период в 12 месяцев.
Мост состоит в том, чтобы связать болгарское Дунай порт Видин на румынском городе Калафат автомобильным и железнодорожным транспортом. Она является ключевым элементом европейского транспортного коридора из немецкого города Дрезден в Стамбуле, Турция.
Общая протяженность дороги стрейч составляет 1440 км и 2480 км железных дорог. После ее окончания, мост должен иметь два дорожного движения в каждом направлении, и одна железнодорожная линия.
Контракт на руководство проекта, приземлился на Ingerop Компании, Франция, в течение 51 месяцев плюс один льготный период в 12 месяцев.
Стоимость проекта составит EUR 236 М должен быть завершен.
Финансирование из ИСПА программ ЕС, от Европейского инвестиционного банка и других международных финансовых институтов. Некоторые национальные материалы можно также найти в финансировании строительства моста.
Болгария и Румыния, в котором оба присоединились к Европейскому союзу с 1 января подписали соглашение о создании Видин-Калафат мост в 2000 году, но различные бюрократические препятствия, задержки проекта.
На данный момент единственный мост на 610km участку Дуная, что формы болгарско-румынской границы ссылки Русе в Болгарии и Джурджу, в Румынии, автомобильным и железнодорожным транспортом.

Болгария признаки Дунай мост II дело

Экономика: 30 января 2007 года, вторник.
Болгария транспорта Министерства вторник подпишет контракты на проектирование и строительство моста через Дунай, которые присоединятся Болгария и Румыния.
Мост состоит в том, чтобы связать болгарское Дунай порт Видин на румынском городе Калафат автомобильным и железнодорожным транспортом. Она является ключевым элементом европейского транспортного коридора из немецкого города Дрезден в Стамбуле, Турция.
Общая протяженность дороги стрейч составляет 1440 км и 2480 км железных дорог. После ее окончания, мост должен иметь два дорожного движения в каждом направлении, и одна железнодорожная линия.
Контракт на руководство проекта заключается сроком на 51 месяцев плюс один льготный период в 12 месяцев.
Контракт на проектирование и строительство действительна в течение 50 месяцев плюс один льготный период в 12 месяцев.
Стоимость проекта составит EUR 236 М должен быть завершен.
Финансирование из ИСПА программ ЕС, от Европейского инвестиционного банка и других международных финансовых институтов. Некоторые национальные материалы можно также найти в финансировании строительства моста.
Болгария и Румыния, в котором оба присоединились к Европейскому союзу 1 января, подписали соглашение о создании Видин-Калафат мост в 2000 году, но различные бюрократические препятствия, задержки проекта.
На данный момент единственный мост на 610km участку Дуная, что формы болгарско-румынской границы ссылки Русе в Болгарии и Джурджу, в Румынии, автомобильным и железнодорожным транспортом.